Pour ma part, c’est l’une des histoires les plus dramatiques d’un des chefs d’entreprise les plus talentueux que le monde du business ait connu, avec une fin digne d’un film hollywoodien.
L’histoire de Carlos Ghosn est à la fois inspirante pour les entrepreneurs et fascinante pour les amoureux des films de drames. Le documentaire est disponible sur Netfix.
10 leçons de business du monde des affaires que nous apprend l’histoire de Carlos Ghosn
1. Si tu veux transformer une boîte, sois prêt à bousculer les règles.
L’innovation ne naît jamais de la peur de déranger. Va au-delà de ce qui est confortable et ose le changement, même quand ça secoue.
2. Savoir jouer en équipe, c’est être capable de bosser avec ceux qui ne te ressemblent pas.
3. Ta réputation, c’est ton bouclier. Ne bricole pas avec ton intégrité.
4. Si tu veux être infaillible, apprends à déléguer.
Tout concentrer, c’est dangereux, pour toi comme pour la boîte. Construis une équipe de confiance, délègue, et partage le pouvoir. Personne ne doit être indispensable, même pas toi.
5. Le privé et le pro, c’est la même image.
Ce que tu fais dans ta vie privée n’est jamais vraiment privé. Dans un monde où tout peut être partagé en un clic, fais gaffe à chaque décision. Ta réputation ne connaît pas de frontière.
6. Ton ego, laisse-le à la porte.
Laisse le pouvoir circuler. Être le boss, c’est bien, mais se croire irremplaçable, c’est la chute assurée. Savoir se retirer au bon moment, c’est une force que seuls les vrais leaders maîtrisent.
7. L’écoute, c’est ton meilleur atout contre les mauvaises décisions.
Peu importe ton niveau de succès, écoute les autres. La surconfiance te pousse droit dans le mur. Entoure-toi de gens qui n’hésitent pas à te contredire.
8. Tout miser sur ta carrière, c’est préparer le terrain pour une chute brutale.
Le succès pro est important, mais pas au prix de tout sacrifier. L’équilibre, c’est aussi ce qui te gardera lucide et prêt à encaisser les coups.
9. Au lieu de multiplier les modèles, Ghosn a concentré les efforts de Nissan sur des véhicules à fort potentiel, comme la Nissan X-Trail et la Nissan Leaf (première voiture électrique de série).
10. Ghosn a orchestré une alliance entre Renault et Nissan, puis avec Mitsubishi, pour partager les ressources et technologies, réduisant ainsi les coûts tout en augmentant la compétitivité.
